Градоначальника сопровождали первый заместитель руководителя Исполкома по вопросам градостроительной политики Азат Нигматзянов, глава администрации Вахитовского и Приволжского районов Казани Андрей Лобов.
Напомним, в ноябре прошлого года была открыта первая очередь нового моста Ленинской дамбы, которая будет использоваться для движения автотранспорта от Московского района в сторону центра. По второй линии моста автомобилисты смогут добраться из центра в Московский район. Общая длина новой мостовой конструкции на Ленинской дамбе составит 172 метра, а ширина – 46 метров, что почти в 2 раза больше ширины старого моста. Генподрядчиком строительства является компания ПСО «Казань», основные субподрядчики – ЗАО «Энергомост инт груп» и ООО «ИСК «СтройИнжиниринг».
Как доложил Азат Нигматзянов, к устройству дорожного полотна на второй линии моста подрядчики приступят ориентировочно 10 июня, укладка первого слоя асфальта начнется 14-15 июня. Сейчас работы идут в штатном режиме, никакого аврала на стройке нет, но, тем не менее, сроки сдачи объекта довольно сжатые – нужно открыть новый мост до Универсиады.
По мнению градоначальника, Ленинский мост – это один из самых знаковых дорожных объектов и казанцы с нетерпением ждут его открытия. На вопрос Мэра, что еще необходимо сделать городским властям для повышения производительности труда, Азат Нигматзянов заверил, что все организационные вопросы со строителями решены и налажена четкая посменная работа.
«Ленинский мост – это одна из основных магистралей, которая у нас осталась незавершенной в рамках масштабной программы строительства и реконструкции улично-дорожной сети города к Универсиаде. Несмотря на сложность этого строительного объекта, движение на дамбе, как и сама стройка, не останавливались ни на один день, – отметил глава города, – Тем не менее, ложка дорога к обеду, и поэтому в июне нужно завершить здесь все работы, другого срока сдачи у нас нет», - резюмировал Мэр.
Автопортал AUTOTAT.ru