
В Казани началась череда снегопадов и дорожные службы продолжают бороться с его последствиями круглые сутки. В пресс-службе мэрии города рассказали, как это работает.
Утром 13 января были расчищены и обработаны реагентом все основные транспортные артерии Казани, а в районе полудня снегоуборочные машины вышли во второй раз до 17 часов на разметание снега и посыпку проезжей части пескосоляной смесью. Именно поэтому после пяти часов вечера не было видно снегоуборочных машин.

«Вы представляете, что будет, если в час пик на дорогах появятся колонны из снегоуборочных машин? Будет настоящий дорожный коллапс», - отметил представитель Комитета внешнего благоустройства Игорь Куляжев.
Следующий выход спецтехники - в 22:00 часов, ведь ночью их работа наиболее эффективна. Отметим, что для выполнения полного цикла уборки Казани требуется примерно 4-5 часов.
Игорь Куляжев подчеркнул, что каждая снегоуборочная машина двигается по собственному маршруту и контролируется навигационной системой. Почти весь собранный снег увозят на снегоплавильные пункты, однако часть его, все же, остается на газонах.

В настоящий момент в Казани работают шесть снегоплавильных пунктов - на ул.Портовая, ул.Несмелова, ул.Воровского, ул.Васильченко, ул.Тульская и на пр.Победы. Причем последний - самый крупный. Там используется 3 установки плавления, каждая из которых способна “поглотить” до 1.5 тыс. кубов снега.

Игорь Куляжев подчеркнул, что вся Казани поделена на четыре зоны, за каждую из которых отвечает один подрядчик. С учетом этого удалось добиться того, что “транспортное плечо” во время вывоза снега не превышает 5 км.
В заключение встречи представитель Комитета внешнего благоустройства отметил, что программа по содержанию дорог в Казани стала одной из самых лучших в России.
