Авария с красным автобусом в Казани взбудоражила горожан. В настоящий момент начата прокурорская проверка, но что говорит сам водитель и почему не сохранилась запись с видеорегистратора?
В ПАТП №9, которому принадлежит автобус 33-го маршрута, рассказали, что в момент столкновения со столбом за рулем находился водитель из Таджикистана Асрар Аслонов. У них он работет два года и на его счету нет ни одной аварии.
“Регистратор при аварии пострадал. Может быть, из-за удара. Там же лобовое, весь «передок» разбитый”, - рассказал “Реальному времени” начальник ОБДД ПАТП №9 Рамиль Хасанов.
А что по поводу аварии говорит сам водитель?
“Наехал на неустановленный предмет (возможно кусок льда). Автобус потерял курсовую устойчивость и вылетел на наледь”, - написал в своих показаниях Асрар.
В свою очередь, начальник ПАТП поддержал своего водителя.
“Там от обочины почти 50 см шириной замерзший лед. Фотки есть. Ну вот, на какой-то кусок льда он налетел”, - отметил Рамиль Хасанов.
Сейчас водитель отстранен от работы на время проверки. Дело в том, что он сильно переживает, ведь пострадало много людей. “Сажать за руль вновь в таком состоянии мы не имеем права”, - отметили в ПАТП.
А вот увольнять мужчину пока никто не торопиться. По крайней мере до тех пор, пока не будет доказана его вина.
Что говорят в ГИБДД о причинах ДТП с автобусом в Казани?
Тут все проще. Водитель не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением и врезался в опору освещения. Скорость по спидометру - 41 км/ч.
Что предлагают эксперты для снижения аварийности среди автобусов?
Большинство уверены, пока не отменят план для водителей, они будут продолжать лихачить, нарушать ПДД и подвергать риску жизни пассажиров.
Напомним, что за 11 месяцев 2017 года в Казани произошло 118 аварий с участием общественного транспорта. В результате три человека погибли, еще 143 получили различные травмы.